韩媒:解决与高通纠纷后 苹果将对三星展开“5G追击”******原标题:韩媒:解决与高通纠纷后 苹果将对三星展开“5G追击” 参考消息网4月21日报道韩国媒体称,美国“信息技术(IT)巨头企业”之间30万亿韩元(100韩元约合0.6元人民币)规模的专利诉讼在庭审第一天戏剧性地达成协议。苹果和高通16日(当地时间)发表联合声明称:“两家公司就专利诉讼达成了协议,决定取消全世界范围内的各种法律诉讼。” 韩国《东亚日报》4月18日报道称,至此,两家公司的专利纠纷画上了句号。有人预测,苹果最快将在今年内推出首款搭载高通5G调制解调器芯片的5G版本iPhone。 报道称,全球电子业界的解释是,代表美国的两家IT公司为了不在新开的5G市场落后于竞争对手,选择了“和解”,而不是“悬崖决战”。三星电子本月初在世界上首次推出“Galaxy S10 5G”机型,率先进入5G市场,苹果的危机感达到了高潮。 报道指出,有分析认为,尤其是在美国总统特朗普连日强硬要求抢占5G市场的情况下,美国公司之间不能继续争斗的氛围也产生了影响。韩国电子业界相关人士解释说:“特朗普总统连日来不断发出‘必须在5G竞争中取得胜利’的信息,所以两家公司也不得不尽快达成协议。” 据报道,实际上,当天在美国加利福尼亚州圣迭戈联邦法院进行的庭审在辩论开始几个小时后就达成了协议。虽然具体金额及合约条件尚未公开,但据悉,苹果决定一次性向高通支付一定金额的专利费,双方已就签署“延长两年”选项的6年授权合同达成一致。此次协议自2019年4月1日起生效。 报道认为,通过此次协议,高通将维持现有的技术使用费收益模式,并重新确保高端智能手机行业的巨头苹果成为公司旗下客户。 报道称,从2011年开始一直在iPhone上使用高通芯片的苹果于2017年与高通展开专利纷争,并在去年推出的iPhone最新机型上使用了英特尔芯片。不过,随着本月初5G市场的正式开启,苹果也不再游刃有余。目前,能够制造5G调制解调器芯片的公司只有高通、三星电子和中国企业华为,而英特尔的研发依然处于停滞状态。 报道指出,英特尔公司的5G调制解调器芯片开发起步较晚,与高通的纷争也持续时间较长,外界一直担心苹果会不会在新开启的5G版手机中处于落后位置。此外,华为16日还公开提议“有意向苹果提供5G芯片”。 报道称,在高通与苹果当天达成协议后,英特尔随即宣布,将退出5G智能手机调制解调器业务,专注于5G网络业务。有猜测称,美国国防部等政府部门是否出面说服高通和苹果之间达成协议。《今日美国报》解读称,“高通和苹果在适应新时代,引领5G创新方面应该可以更加积极应对。” 报道指出,另一方面,分析人士认为,苹果比预期更快进入5G市场,对三星电子等厂商来说也并非坏事。韩国通信业界相关人士解释称:“只有‘玩家’迅速增加,市场才会随之迅速扩大。如果继三星电子之后苹果加入进来,全球通信公司的投资也会增加,消费者也会增加,这将成为停滞的智能手机市场新的增长动力。”
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农村濒临灭绝的“老东西”,不见得多值钱,但农民看到就回忆满满******原标题:农村濒临灭绝的“老东西”,不见得多值钱,但农民看到就回忆满满发展是一路向前的过程,农村的发展让农民的生活快速的达到了现代化,各种现阶对农民来说更加实用的物品替代了农村祖祖辈辈,流传了几百上千年的“老东西”,但作为农民回忆的一部分,任何时候,农民看到了这些濒临灭绝的东西,都总能会想起一些人,回想起一些事儿。这是以前农村用来运送东西的木制独轮车,在拖拉机出现之前,农民运送少量的货物、粮食之类的,用的都是这样的独轮车。记忆中最深的就是小时候村里有卖货郎和卖豆腐的小贩经常会推着这样的小车,在村子里来回的穿梭,这种车看起来笨重,但有经验的农民推起来也能走的很快。
农民一直以来都习惯烧火做饭,这玩意儿说白了就是那时候的鼓风机,只不过不是电动的,而是手动的。农民在烧火的同时,只要用力的抽送拉手,灶底下的火就能烧得更旺,这样屋子里的烟也会少很多,怎么样,佩服农民的智慧吧?
这玩意儿在北方最普遍,尤其是农民吃面条的时候,都喜欢用这玩意把打算给捣碎,然后配上香油,浇撒到面条上,吃起来格外的香。还记得小时候家人做饭的时候,我帮不上忙,所以每次捣蒜的任务都是我的,所以格外的熟悉。当然,除了捣蒜外,还能用来捣芝麻,自制少量芝麻酱就是用这玩意做的。
这东西估计很多人都不太认得吧?轮知名度,这个其实要比前几个高得多,在古代吃的穿的用的,很多都靠这玩意来纺织,身为80后,编者小时候见过家中的奶奶用这东西纺花织线,只不过后来不知道放到哪里去了,现在怎么也找不到了。
现在的小学生可能从小接触的就是计算机了,不过对农村的80后来说,小学的时候应该是学过珠算的,而且要背很多使用的方法,据老人讲,这东西以前是村里会计必备的“神器”,而且现在有些农村老人还是喜欢用这东西算账,有些使用熟练地农民,计算速度堪比计算机。
在电子秤出来前,农民就是用这玩意来称量小件物品的,听家里老人说这种秤分为公斤称和市斤秤,而且不像电子秤能作弊,这种老式的撑杆还是比较难作弊的,所以称量东西也比较准确,不过现在很多年轻人估计根本看不懂了,更不会用,不知道是好事儿还是坏事儿。
在编者小时候,如果村里谁家有这个的话,那绝对会成为焦点,尤其是夏天的晚上,基本上整个村子里的人都会搬着小板凳来看,类似于看电影一样,虽然用现在的眼光来看,画质很渣,满是雪花,但那种发自真心的快乐和期盼是高清网络电视带不来了。
作为农村曾经身份的象征,这玩意让农村的不少小伙伴又恼又爱,恼的是大梁太高了,根本跨不上去,爱的是骑这玩意很有意思,虽说那时候个头小,跨不上去,但可以斜着骑,相信很多农村的小伙伴都这样干过。这些东西现在基本上全部濒临灭绝了,有些农民出于兴趣,可能还专门的收,且不说这些东西值不值钱,如果家里真有的话,相信农民每次看到,总能想起一些美好的过往,也算是,满满的回忆吧。
宝宝放屁臭、多?这5种屁暗示宝宝的健康状况,宝妈要了解******原标题:宝宝放屁臭、多?这5种屁暗示宝宝的健康状况,宝妈要了解今天的话题,是家长带孩子经常会碰到的一个问题。平日里,宝宝会时不时地放个屁,也算是再正常不过了。但总会有宝妈担心,宝宝的肠道是不是出现了什么状况。确实,宝宝放屁跟拉粑粑一样,都能反映出宝宝的肠胃健康状况。宝宝刚出生时,因为肠道功能发育不完善,经常会因为吃奶胀气。所以,宝宝只能通过放屁来解决胀气问题了。这时候,宝妈可以不用过于担心,宝宝放屁说明肠道功能正常。但是,如果宝宝放屁时,出现下面这5种情况,宝妈就要注意了!
5种暗示宝宝健康状况的屁,你知道几种?一、臭屁1.宝宝放屁有一股酸臭味儿、或臭鸡蛋味儿,但没有出现拉肚子的情况,相应减少一点宝宝的食量就可以,服用蔗果多糖调理会快一些;2.宝宝光放臭屁不拉粑粑,要小心宝宝是不是便秘了,大便干结没办法拉出来,会在肠道里发酵产生臭气,宝宝放屁就会比较臭;3.宝宝吃奶粉要比吃母乳放屁臭,这一点宝妈不用多虑,是正常的。【对策】适当给宝宝吃一点蔗果多糖,同时给宝宝做顺时针腹部按摩,促进宝宝肠道恢复正常。
二、空屁宝宝放屁声音响,没啥异味儿1.可能是宝宝饿了,空腹后,不仅会放屁,肚子也会咕噜咕噜叫;2.可能是宝宝吃奶的时候,吃进去空气了,会打嗝放屁。【对策】喂奶时,尽量避免宝宝哭闹、笑,宝宝吃完奶,记得给宝宝拍拍背,排出胃里的空气;给宝宝冲的奶粉,不要用力摇晃,避免产生太多气泡,宝宝喝进去。
3.放屁却没便意如果,宝宝经常放屁,但其间却没大便,可能有两种情况:1.攒肚,宝宝大便出来的粑粑呈黄色软便,并且大便的时候不难受是,说明是攒肚了;2.便秘,宝宝大便出来的粑粑,有硬结、干燥,宝宝大便时比较困难,说明是便秘了。【对策】宝宝便秘了,宝妈要及时给宝宝吃一点蔗果多糖,最好每天都吃,坚持一个月左右,即可消除便秘。
4.不放屁放屁,代表肠道是通畅的。如果宝宝长时间不放屁、不大便,家长要警惕肠梗阻。宝宝肠梗阻的表现多为:不排气、腹痛、呕吐、腹胀。
5.放屁时哭闹宝宝放屁时哭闹,有两种情况:1.宝宝很小,不知道放屁是咋回事,被自己放的屁给吓着了……2.肠胀气引起的肠绞痛,这种情况多发生在3个月以内的小宝宝身上,一般多见于宝宝太激动、兴奋或烦躁不安时发生。如果,家长发现宝宝发热、脸色苍白、反复呕吐、便血等情况时,一定要立即带宝宝去医院检查。
林黛玉寄居贾府,为什么出手那么阔绰显得很有钱?******原标题:林黛玉寄居贾府,为什么出手那么阔绰显得很有钱?贾府的小姐们尊贵无比,可是她们每个月的月钱却也只有二两,对于一般人家这些钱绰绰有余,可是在贾府却是不够的,探春想要托宝玉从外边带一些有趣的小玩意都要攒一段时间才能够有余钱去买。邢岫烟把一两银子送给父母之后,日常花销根本不够,甚至要典当冬衣才能够勉强度日。这不是说她在贾府缺衣少食,而是需要打点上下的老妈妈们,时常要请她们吃东西等等,因此说一个月二两都不够花的。黛玉寄居在贾府,享受的是应是和贾府家小姐一样的待遇,一月也只有二两的月钱,可为什么黛玉的小日子却过得很滋润,还有多余的钱赏人呢?第一、贾母疼爱有额外贴补黛玉能够有余钱大方的赏人,是因为她还有另外的生活补助,即贾母每个月还会给她一些份额之外的零花钱。佳蕙听了跑进来,就坐在床上,笑道:“……可巧老太太那里给林姑娘送钱来,正分给他们的丫头们呢.见我去了,林姑娘就抓了两把给我……小丫头都知道贾母给黛玉送钱,可见黛玉的这笔零花钱贾母是常给的。贾母所有的女儿中最疼的人是黛玉的母亲贾敏,所以她也会更加的疼惜黛玉,贾敏去世后为免黛玉无人照料,贾母便把她接到身边照顾,因此她多偏爱黛玉一些也无可厚非。黛玉平日里吃的不太多,有些余钱自然也更方便一些,而且黛玉寄居贾府很多事王熙凤不可能都照顾的到,因此贾母给的这笔钱很有必要。
第二、出身高贵自身家底丰厚黛玉会很大方而且对钱不看重,是因为黛玉自身的家底是很丰厚的。林家四世袭爵,她的父亲林如海又负责两省盐政,林家既是书香世家也是豪门望族,再加上黛玉的母亲贾敏是贾府的大小姐,因此夫妇二人留给黛玉的家产有多少可想而知。黛玉进贾府的时候看似很简单,但是反观黛玉在家中的生活就知道那是她故作低调之举。黛玉上课时请的教书先生都是进士贾雨村,这样的待遇非一般人家可比。王熙凤有一次也用喝茶开过黛玉和宝玉婚事的玩笑,还指着宝玉说:“你瞧瞧,人物儿、门第配不上,根基配不上,家私配不上?哪一点还玷污了谁呢?”大家都知道宝玉是贾政和王夫人的独子,将来贾府都是要由他继承的。王熙凤公开的拿他二人做比,是说他们二人财力方便是绝对可以匹配的,这也间接的表明了黛玉的身家很可观。黛玉来到贾府从来没有为钱而发过愁,即便是宝钗赠燕窝也不是黛玉吃不起,而是不想劳师动众,给大家添麻烦,招致底下人的抱怨。黛玉感叹宝钗的好也并非送了燕窝价值几何,也只是在乎宝钗的那一份心意。
第三、为人处事有些钱省不了黛玉不是招摇的人,即便她从来不缺钱,但她从来不会刻意去显摆,至少她与宝钗的为人处事是不一样的。她会给宝钗派来的老婆子赏钱,一是感谢宝钗的心意,二是给老妈子雨天送东西的辛苦费。她会给小丫头赏钱是正好也是感谢她给她送东西来。黛玉这些赏钱的事项都是有缘故的,既是体谅她们做事的辛苦也是黛玉的会为人。这些该花的钱不能是不能省的,贾府一双双势利眼,处理不好随时都会有流言蜚语,黛玉怎会不懂?作者:酒馆说戏人,本文经作者授权发布。
美航借道南航入华 航空联盟格局生变 ******资料图:美航客机。按照所能提供的运力计算,世界上最大的航空公司美国航空公司(下称美航)与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司(下称南航)正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月23日发布消息称,南航董事会发布公告称正在筹划重大战略合作,鉴于该事项存在不确定性等因素,股票自2017年3月23日起连续停牌。据《华夏时报》从多个信源处得到的消息表明,这一重大战略合作事项很有可能是向美航出售一部分股权,并在两家公司之间推动进一步的业务合作。收购将成?日前,彭博社报道称,美航准备出资2亿美元收购南航股权,并借此在南航董事会谋得一个观察员席位,但目前为止除了南航的公告之外双方都没有对此事发表过正面评论。一位接近南航的人士在接受《华夏时报》记者采访时透露,之前听说了双方在谈判的消息,但目前似乎并没有达成最终的协议。而在一位参与过并购谈判的人士看来,通常这种涉及到上市公司之间的投资或者并购谈判在有结果之前对消息的控制都比较严,但此次尚未谈成便有消息流出,不排除是谈判陷入某种僵持阶段时,某一方为了“破局”而故意放风做出的举措。在官方宣布正式的合作细节之前,所有关于收购方式和金额的信息都只是猜测,但2亿美元这样一个甚至不足以购买一架新型远程宽体飞机的资金量级,对于总市值高达百亿美元的南航而言,似乎也只能作为略表诚意的“开胃菜”。外资航空公司收购中国航空公司股权并非首次,2007年中国东方航空股份有限公司(下称东航)试图引入新加坡航空成为股东,从而拓展双方的合作,但这一计划最终因未能通过股东大会决议而失败。东航在2015年向美国达美航空公司(下称达美)出售了3.55%股份,总价值约为4.5亿美元。近来,国有企业进行混合所有制改革被提倡,其中包括允许向私人和外国投资者出售部分股权,在三大国有航空公司中东航一直较为积极地推进这一政策的实施。虽然南航此前并未明确表示其在混合所有制改革的目标和方向,但作为一家中国国内航线网络最好的航空公司,也吸引到众多想在中国拓展更多业务的外资航企试图通过这样的方式与之展开合作,其中就包括南航所在的天合联盟中的部分成员。美国三大航空公司中,美航在中国的业务规模要落后于美国联合航空公司(下称美联航)和达美,因此有着较为强烈的扩张需求。但美航最近受到了一些打击,他们“虎口夺食”从达美手中抢到的北京-洛杉矶航权在获批之后,因为无法拿到首都机场的起降时刻而不得不推迟,目前美国交通部批准这条航线暂缓半年开航,不过这并不意味着半年之后美航一定可以获得一个起降时刻。北京与洛杉矶之间的航线是中美之间最受欢迎的航线,按照不完全的数据统计,去年前九个月这条航线就运送了近40万旅客,增长幅度超过13%。而洛杉矶与中国三大航空枢纽之间的客流量是中美航线里最大的。但中美之间新的航权谈判没有结果之前,美国航企已经几乎用尽了手中现有的热门区域航权,北京到洛杉矶就是“瓶底最后一口酒”,因此才引发美航和达美的激烈争夺。比较有意思的一点在于,达美在看到美航无法获得时刻之后向美国交通部提出自己可以通过东航获得时刻,希望将航权重新抢回自己手中,虽然这个提议被美国交通部驳回,但一个紧密的本地合作伙伴在关键时刻发挥的作用显而易见。美航与中国一些航空公司有一些诸如代码共享这样的业务合作,但因为其所在的寰宇一家航空联盟(OneWorld)在中国大陆地区并没有成员,所以远不如美联航和达美获得的支持多。但即使是这样,美航也没有与同在寰宇一家的合作伙伴香港国泰航空进一步拓展合作关系,而是直接选择了130多公里之外的南航。联盟乱局虽然寰宇一家对于联盟成员与盟外航空公司的合作持开放态度,但作为联盟中最大的公司,同时也是创始成员,忽然去收购一家天合联盟成员公司的股份,也进一步凸显出这个联盟如今所面临的窘境。寰宇一家目前一共有14家成员企业,规模小于另外两大联盟。与星空联盟那样有诸多老牌传统航企压阵,以及天合联盟在新兴市场大量吸收新成员的基底相比,寰宇一家近年来显然日子不好过。2011年美航经历破产重组,最终被全美航空并购;日本航空公司也经历了一次死而复生的重整;马来西亚航空公司在接连两起事故之后一蹶不振;澳洲航空在和奉行不结盟政策的阿联酋航空“深度捆绑”之后也只是名义上留守在联盟中;柏林航空则因为持续亏损,被重整之后一分为三;国泰则刚刚发布了一份难看的财报,正待内部新一轮大规模重整。英航和伊比利亚航空、芬兰航空、卡塔尔航空等其他成员也面临着地区安全以及全球经济不确定性带来的经营压力,虽然另外两大联盟也面临这样的问题,但像寰宇一家这样“主心骨”受损的情况并未显现。寰宇一家还有一个与另外两大联盟相比更为致命的问题:在中国大陆和印度这样仍处在上升期的航空市场没有成员伙伴,这也给盟内其他成员在这些地区的业务扩张带来了极大的困难。目前星空联盟已经有了国航、深圳航空作为成员公司,同时还吸纳了基地位于上海的吉祥航空作为预备成员。天合联盟则拿下了中国三大国有航空公司中的两家,同时在亚洲等新兴市场接纳了大量规模较小的航空公司,从而形成了完善的航线网络布局。反观寰宇一家在大中华区唯一一个合作伙伴国泰,因为与国航交叉持股,所以尽管身在寰宇一家,但某种意义上也在同时为星空联盟服务,并且其通过国泰港龙在中国内地的布局也完全没法与三大国有航空在内的企业为其联盟伙伴提供的服务相比。正因为如此,寰宇一家内部也出现裂隙。芬兰航空首席执行官PekkaVauramo近日就公开表示,缺少中国和印度的合作伙伴对其业务影响很大。“或许这一次国泰会被抛弃。”一位接近美航的人士在23日接受《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者采访时透露,而与南航展开谈判就是一个明确的信号,美航和寰宇一家需要一个强有力的地区合作伙伴,作用不仅仅可以帮助其获得航权,更能对其在这个地区扩张获得帮助。而南航在国际业务上的拓展需求也使得其需要美航这样一个强大的合作伙伴给予支持。国航通过与国泰的关系以及收购深航,在华南地区对广州形成了极大牵制,以至于居于中国第三大航空枢纽的白云机场在国际业务上已经远远被北京和上海拉开距离,近几年吸引力甚至已经不如一些客流量较高的二线机场。同时虽然与东航同一个联盟,但两家公司在业务合作方面始终是雷声大雨点小,这使得南航在中国最好的航空枢纽上海也难以获得更多市场份额。这也不难看出南航为何举全公司之力也要在北京新机场“扎根”。“当然转换联盟是非常麻烦的事情,所以即使美航想把南航拉进寰宇一家短期内也很难,毕竟南航与天合联盟之间合作非常紧密,”一位国际航空业分析机构的人士对《华夏时报(公众号:chinatimes)》记者表示,“当然如果中国的航空公司出现新的重组机会时,转换联盟会变得相对简单并且顺理成章,就像之前上海航空公司从星空联盟转到天合联盟那样。”
本文来源:华夏时报 作者:王潇雨 责任编辑:沈诗萌_NN4890